Sans barre stabilisatrice arrière et ayant le moteur à l'arrière, sur une route avec du vent latéral, des virages, des dépassements (les vôtres et ceux des autres) ou même un simple rond-point, des situations dangereuses peuvent survenir en raison du changement de support de charge. A vide, ce n'est peut-être pas très prononcé, mais si nous transportons du matériel de camping, un toit en fibre... cela peut être très risqué. C'est le kit de base, sans barre. Ainsi, chacun la recherche neuve ou d'occasion, selon ses intérêts ou selon son budget, ce qui est plus économique que si nous devions rechercher et envoyer la pièce nous-mêmes. Il existe des kits pour barres de 19 mm et 21 mm d'épaisseur. Choisissez le vôtre afin que nous puissions vous envoyer les silenblocs correspondants.