Dieses Kit ist für eine Felge mit mindestens 15 Zoll ausgelegt, da die Scheiben 268 x 10 mm groß sind. Für Interessierte finden Sie hier die Liste der zur Vervollständigung erforderlichen Teile: Rechter Bremssattel: 8E0615424B Linker Bremssattel: 8E0615423B Bremssattelhalterungen: 8E0615425 Bremsbeläge: TRW GDB1330 Die Schrauben, mit denen die Bremssättel an den Platten befestigt sind, sind 10×1, 25×25 (nicht im Lieferumfang enthalten) Die Nabe muss auf 145,9 mm geschliffen werden. Hintere Scheiben für Sharan, Galaxy, Alhambra: Bendix 562057B Schläuche: 8E0611775N (sie sind nicht unbedingt erforderlich, die Platten können so montiert werden, dass sich die Bremssättel vor dem Rad befinden usw Sie sind nicht erforderlich.) VW Vento Handbremsseile (1613 mm): Lucas GCH1656 (Sie sind etwas lang und Sie müssen eine Buchse in den Handbremsenspanner einsetzen, wie Sie auf den Fotos sehen werden, aber sie passt gut und funktioniert im Lieferumfang enthalten Kit) Wie immer muss erwähnt werden, dass es viele kompatible Marken gibt. Sie finden sie auf jeder Ersatzteil-Website. Es ist notwendig, mindestens 15-Zoll-Räder zu montieren, und diejenigen, die Jeep-Blechräder montieren möchten, weisen darauf hin, dass es ein Modell gibt, bei dem die Bremssättel reiben und nicht gut passen. Das Gleiche gilt für die typischen Aluminium-Ronals.
Dieses Kit ist für die Montage von belüfteten Scheiben mit schwimmenden Bremssätteln an Transportern ab 86 vorgesehen. Die vorherigen sind anders, da sie über Doppelkolben-Bremssättel verfügen und die Abstände unterschiedlich sind. Die Scheiben sind 314 x 25 mm groß und stammen von Audi mit der OEM-Referenznummer 4F0 615 301 D. Die 57-mm-Bremssättel stammen ebenfalls von der VAG-Gruppe und sind beim Audi 100 sowie bei einigen A6 (C4 und C5) mit den OEM-Referenznummern 4A0 615 123 A und 4A0 zu finden 615 124 A Stellen Sie wie immer sicher, dass die Referenzen korrekt sind, andernfalls müssen Sie die OEM-Spannzangenhalter 4A0 615 125 A separat nehmen (er hat einen Abstand von 94 mm zwischen den Verankerungsmitten). Die Nabe (die Originalscheibe) muss gedreht und auf 133,90 mm belassen werden, damit die neue Scheibe hineinpasst. Die Bremsbeläge sind die OEM-Referenznummer 8D0 698 151 A. Wie immer gibt es Äquivalente bei vielen Marken: Bosch, Bendix, TRW …Der gesamte Bausatz ist für 15-Zoll-Felgen ausgelegt, sowohl die Scheiben als auch die Bremssättel stammen von Autos, die sie auf 15-Zoll-Felgen montieren, aber es gibt ein paar Kunden, die mir gesagt haben, dass sie nicht auf ihr Jeep-Blech passen Felgen (es gibt mehrere scheinbar identische Modelle, aber mit unterschiedlichen Breiten und daher unterschiedlichen Kehlen), und das Gleiche passiert bei etwa 15 Borbet und Ronal.
Dieses Kit ist sehr einfach. Dazu müssen einige 280×22 TRW DF2806-Scheiben gekauft werden, die gut in die Naben passen, ohne sie zu berühren, und einige TRW BHW202-Bremssättel mit TRW BDA214-Halterungen gesucht werden, die in vielen Autos zu finden sind; Seat Toledo 1, Golf, Passat, Audi A80... und sie haben praktisch das gleiche Befestigungsniveau wie der Original-VW T3. Sie haben eine eingestanzte Sekundärnummer, sie lautet 32323536. Der Maßunterschied zwischen den Zentren wird korrigiert, da sie die gleichen Außenmaße haben und daher durch Einsetzen einiger guter 12-9-Schrauben mit feiner Steigung und 12x150x75-Metrik an ihrem Standort belassen werden und gelöst. Sie bewegen sich weder vorwärts noch rückwärts.
