Durante el montaje de los suplementos de los muelles, vimos que el brazo superior quedaba demasiado inclinado, y al levantar la furgo, ya sea con suplementos o con muelles más largos, enseguida adopta un ángulo demasiado acusado. Ésto se puede corregir con unos suplementos angulares entre el brazo y la rótula. Elegir si son para 2WD o Syncro, porque la tornillería es diferente. Ver PDF abajo. En algunas páginas de internet podéis encontrar suplementos rectos. La diferencia principal es que los rectos no corrigen el ángulo de trabajo de las rótulas, por lo que al trabajar en extensión éstas van haciendo tope y acaban cogiendo holgura en pocos cientos de km…
