Éste kit es muy sencillo. Se trata de comprar unos discos de 280×22 TRW DF2806, que encajan bien en los bujes sin tocarlos, y buscar unas pinzas TRW BHW202, con soportes TRW BDA214, que se pueden encontrar en muchos coches; Seat Toledo 1, Golf, Passat, Audi A80… y tienen prácticamente la misma cota de fijación que las originales de la VW T3. Llevan un número secundario troquelado, es el 32323536. La diferencia de medida que hay entre centros, se corrije porque tienen la misma cota exterior y por lo tanto colocando unos buenos tornillos 12-9 de paso fino y métrica 12x150x75, éstos la dejan en su sitio y solucionado. No se mueven ni hacia delante ni hacia atrás.